Cambian las medidas del equipaje de mano en avión

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) quiere crear un único estándar para equipaje de cabina de avión. Según la asociación, la medida perfecta de equipaje sería 55 cm de largo por 35 de ancho y 20 de profundidad, según el estudio que ha llevado la IATA con los fabricantes de aviones Boeing y Airbus para encontrar el tamaño óptimo de las maletas. Esta maleta tiene la medida ideal para que cada pasajero de un vuelo con 120 asientos puede dejar su equipaje en el compartimiento de arriba de su cabeza.
En la actualidad, las compañías aéreas tienen diferentes requisitos en términos de equipaje de mano:
En Luxair las dimensiones autorizadas son 55 x 40 x 20 cm.
Con Easyjet, las maletas no deben exceder 56 x 45 x 25 cm.
En Air France, el estándar se ha fijado en 55 x 35 x 25 cm
Air Berlin en 55 x 40 x 20 cm.
Las diferencias pueden generar confusión y molesta a todoel mundo, pasajeros y azafatas/os, Además en IATA consideran que el equipo para medir el equipaje instalado cerca de las puertas de embarque es ridículo.

 

Las nuevas maletas conformes al nuevo estándar de mediadas de la IATA deberían estar disponibles antes de fin de año llevará la etiqueta de “IATA Cabin OK”. Pero las aerolíneas no tienen la obligación de aplicar esta norma. En Luxemburgo, Luxair no tiene la intención de seguir estas recomendaciones aunque el problema del equipaje de mano es muy complejo.

La IATA ya ha pedido a los fabricantes de maletas que hagan maletas nuevas que se ajusten a estos criterios. ¿Traducción? Muchos turistas probablemente tendemos que comprar nuevas maletas para volar en avión, más gasto para el consumidor.

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